12月28日,隨著(zhù)中國船舶集團旗下中船動(dòng)力(集團)有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司為法國達飛集團(CMA CGM)建造的9X92DF-2.0#8主機,中船發(fā)動(dòng)機青島本部為地中海航運(MSC)建造的6S60ME-C+HPSCR#CSB742主機向客戶(hù)提交,中國船舶集團2023年低速機生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。今年,中國船舶集團低速機完工量達403臺,按功率計首次突破1000萬(wàn)馬力,全球市場(chǎng)份額約占40%,這在中國船舶集團乃至中國船舶工業(yè)的發(fā)展歷史上具有標志性意義。
為衷心感謝行業(yè)各界的鼎力支持,中國船舶集團攜中船動(dòng)力(集團)有限公司、中船發(fā)動(dòng)機有限公司邀請相關(guān)船廠(chǎng)、船東、船級社和供應商的相關(guān)領(lǐng)導和代表在位于“全球動(dòng)力之城”臨港的上海中船三井造船柴油機有限公司舉行慶?;顒?dòng)和交流座談會(huì )。
近年來(lái),全球船海市場(chǎng)相對景氣,中國船舶集團深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,對船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提前布局,帶領(lǐng)兩大主機集團搶抓機遇、開(kāi)拓市場(chǎng)、克服疫情、狠抓交付,中國船舶集團低速機承接和完工量每年均保持增長(cháng),2023年更是交出一份年產(chǎn)突破1000萬(wàn)馬力的傲人成績(jì)單。中國船舶集團將始終以“價(jià)值創(chuàng )造”為關(guān)鍵抓手,認真貫徹“三贏(yíng)”理念,積極推進(jìn)防務(wù)、船海、科技應用、船海服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈改革創(chuàng )新和轉型發(fā)展。船舶發(fā)動(dòng)機作為船舶的“心臟”,對實(shí)現我國船舶產(chǎn)業(yè)鏈安全可控、推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)全球航運和海事業(yè)對綠色低碳、數字智能的要求不斷提高,動(dòng)力板塊面臨著(zhù)前所未有的機遇和挑戰。
下一步,中國船舶集團將搶抓“新賽道”機遇,發(fā)揮中國船舶集團整體優(yōu)勢和合力,堅持以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,對標世界一流,持續推進(jìn) “三大工程”建設,堅持以客戶(hù)為中心,加強合作共贏(yíng),不斷降本增效,提高主機性能、質(zhì)量、服務(wù)等品牌內涵,努力提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,更加有力地促進(jìn)船舶低速機產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力持續提升,力爭再創(chuàng )佳績(jì)。
| 來(lái) 源:集團公司經(jīng)濟運行部
| 責 編:寧湘舒
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄