近日，中國船舶集團七一一所在船舶關(guān)鍵配套設備領(lǐng)域取得重要突破。
國產(chǎn)LNG深冷裝置完成試航交付
近日，七一一所為滬東中華建造的14000立方米液化天然氣（LNG）加注運輸船所提供的LNG深冷式再液化裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深冷裝置）圓滿(mǎn)完成了所有試航測試項目，并順利交付。
深冷裝置是LNG加注運輸船液貨系統的核心設備，可實(shí)現閃蒸氣（Boil Off Gas BOG）的再次平衡液化，既能避免BOG直接燃燒排放造成的經(jīng)濟損失和溫室危害，又能保證液貨艙內的溫度、壓力處在合適的范圍內，從源頭上降低BOG產(chǎn)生，具有穩定高效、安全可靠、長(cháng)周期免維護等優(yōu)勢。
七一一所突破了深冷工藝動(dòng)態(tài)仿真、磁懸浮軸承控制、高速永磁電機、高效流體機械設計等多項核心關(guān)鍵技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)了大功率磁懸浮壓縮/膨脹機組，實(shí)現-175℃的高效大冷量輸出，研制的深冷裝置經(jīng)過(guò)一系列嚴苛測試，確保了新研制產(chǎn)品的按期實(shí)船交付。
試航期間，該裝置還進(jìn)行了系統滿(mǎn)負荷運行性能及可靠性測試，測試結果完全滿(mǎn)足設計指標及實(shí)船應用需求，可實(shí)現LNG船艙壓的高效控制，減少甲烷（CH4）逃逸。
據介紹，七一一所聯(lián)合開(kāi)發(fā)的30000立方米LNG加注船深冷裝置也已完成出廠(chǎng)性能試驗，預計將于近期交付船廠(chǎng)；1.7噸/小時(shí)再液化量的大型深冷裝置預計將于年內完成各項陸上試驗。屆時(shí)，七一一所將形成系列化深冷裝置的設計及供貨能力。
| 記 者：劉志良
| 來(lái) 源：七一一所
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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