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　　3月24日，中國船舶集團旗下中船租賃對外披露2022年業(yè)績(jì)，新簽訂單總額、新接新造船數量穩中求進(jìn)，資產(chǎn)運營(yíng)管理對經(jīng)營(yíng)效益貢獻度穩步提升，公司整體管理又躍上了一個(gè)新臺階。

　　2022年，中船租賃實(shí)現收入32.07億港元，同比增長(cháng)29.9%；凈利潤17.34億港元，同比增長(cháng)25%；每股盈利為0.27港元，同比增長(cháng)25%；平均凈資產(chǎn)和總資產(chǎn)回報率分別為15.6%、4.3%，處于同業(yè)較好水平。

　　2022年，中船租賃圓滿(mǎn)走過(guò)了第一個(gè)創(chuàng )業(yè)十年，而這份亮麗的成績(jì)單，則為該公司持續聚焦國家重大戰略、全力服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、全面開(kāi)啟第二個(gè)十年新征程吹響了強勁的進(jìn)軍號。

　　在中國船舶集團的領(lǐng)導下，中船租賃保持戰略定位，搶抓航運市場(chǎng)超預期復蘇機遇，全力克服美元加息等外部影響，有力應對俄烏沖突等一系列風(fēng)險挑戰，創(chuàng )新開(kāi)展“逆周期投資、順周期運營(yíng)”跨周期戰略，“船舶租賃”與“投資運營(yíng)”的“一體兩翼”業(yè)務(wù)格局進(jìn)一步突顯，經(jīng)營(yíng)效益達到成立以來(lái)最好水平，發(fā)展質(zhì)量穩步提升，各項工作取得新成果新突破，尤其是信貸評級繼續維持標普A-、惠譽(yù)A。

　　01 創(chuàng )新跨周期經(jīng)營(yíng)模式，重點(diǎn)瞄準LNG運輸船及良好市場(chǎng)前景的船型開(kāi)展投放，高附加值船型比重持續提升，船隊規?？傮w穩定。

10萬(wàn)噸級智慧漁業(yè)大型養殖工船

　　2022年，中船租賃著(zhù)力創(chuàng )新跨周期經(jīng)營(yíng)模式，積極把握航運市場(chǎng)周期輪動(dòng)的機遇，繼續加大對清潔能源裝備以及具有良好市場(chǎng)前景的細分船型的投放力度，妥善應對船舶回購，優(yōu)化資產(chǎn)配置。通過(guò)聯(lián)合投資、聯(lián)合租賃等經(jīng)營(yíng)模式，深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作。在加大投放力度的同時(shí)，有效降低新項目整體風(fēng)險。據統計，全年新簽船舶20艘，合同總金額15.1億美元，保持歷史高位水平，為公司后續發(fā)展提供穩定支撐。充分發(fā)揮LNG產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢，新簽4艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG運輸船，至此LNG運輸船累計達到7艘（包括4艘自主投資，3艘聯(lián)合投資）?？春脜^域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)生效對東亞和東南亞貿易往來(lái)的促進(jìn)作用，投資4艘1100TEU、4艘1600TEU支線(xiàn)箱船，深化集裝箱船領(lǐng)域的運營(yíng)合作，豐富航運屬性資產(chǎn)的船型結構。

　　新起租運營(yíng)船舶19艘（包括合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司），合同金額總計6.69億美元，主要包括11艘散貨船，2艘集裝箱船和2艘汽車(chē)運輸船(PCTC)，1艘10萬(wàn)噸級智慧漁業(yè)養殖工船，出售和船東回購船舶20艘。

　　截至2022年12月31日，中船租賃（包括合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司）船舶組合規模為158艘，與2021年同期相比持平，其中起租運營(yíng)129艘，29艘正 在建造，運營(yíng)船舶平均船齡約3.2年，繼續保持船舶組合的多元化、現代化、年輕化、綠色化，按合同金額計，海上清潔能源裝備、集裝箱船、液貨船、散貨船、特種船分別占比40.5%、19.8%、15.4%、13.8%、10.5%。以 LNG船為代表的清潔能源裝備占比突出，其他各船型比例均衡。均衡優(yōu)質(zhì)綠色的船舶資產(chǎn)能夠同時(shí)兼顧抵御風(fēng)險和效益穩健增長(cháng)，為中船租賃可持續發(fā)展提供了有力保障。

　　始終保持船隊資產(chǎn)運營(yíng)模式的靈活、合理配比，在保證資產(chǎn)總體穩健經(jīng)營(yíng)的基礎上，最大化提高資產(chǎn)運營(yíng)的效率和效益，融資性租賃與經(jīng)營(yíng)性租賃相搭配，長(cháng)期租賃與短期租賃相結合，固定收益與彈性收益相協(xié)調。2022年，中船租賃（包括合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司）共執行129個(gè)船舶租賃合同，其中融資性租賃合同68個(gè)，經(jīng)營(yíng)性租賃合同61個(gè)。同時(shí)，129個(gè)正在執行的租賃合同中，超過(guò)一年的租賃合同平均剩余租期約為7.3年。

　　02 航運屬性資產(chǎn)緊抓行業(yè)機遇實(shí)現超額“彈性收益”，帶動(dòng)經(jīng)營(yíng)效益在高位實(shí)現跨越增長(cháng)。

第四代1900TEU曼谷港最大型集裝箱船

　　2022年，得益于長(cháng)期租賃資產(chǎn)的穩健運營(yíng)、靈活而具有彈性的經(jīng)營(yíng)模式以及出色的成本控制能力，主要經(jīng)營(yíng)指標在連續多年保持高速增長(cháng)的態(tài)勢下再創(chuàng )新高，資產(chǎn)運營(yíng)效率穩步提升。

　　船隊投資運營(yíng)的戰略作用得到充分彰顯。得益于前瞻性的布局、靈活的經(jīng)營(yíng)策略以及對航運屬性資產(chǎn)精細化、專(zhuān)業(yè)化的管理。2022年，自主經(jīng)營(yíng)的26艘全資和合資船隊共實(shí)現歸屬中船租賃凈利潤6.32億港元，同比增加117.3%，占總凈利潤的36.42%。

　　特別是有效抓住了俄烏沖突導致的能源貿易結構轉型和能源運輸需求強勁的市場(chǎng)機遇，優(yōu)化對合營(yíng)公司的管理機制。合營(yíng)的8艘5.5萬(wàn)噸級成品油╱化學(xué)品運輸船和6艘7.5萬(wàn)噸級成品油輪（中船租賃所占權益均為50%），實(shí)現投資收益共3.12億港元，較2021年大幅增加3.36億港元。對于自營(yíng)的8艘散貨船（包括6艘6.4萬(wàn)噸級散貨船和2艘8.2萬(wàn)噸級散貨船），中船租賃準確把握2022年散貨船市場(chǎng)波動(dòng)的節奏，及時(shí)鎖定高位租金價(jià)格，實(shí)現租金收益高出市場(chǎng)指數水平，實(shí)現凈利潤2.83億港元，同比增加16.5%。存量固定收益類(lèi)項目穩健運營(yíng)。妥善處置俄烏沖突、美聯(lián)儲加息引起的各項風(fēng)險，運營(yíng)船舶組合利用率達到100%，租金現金收款率為100%。

　　03 堅定服務(wù)國家“雙碳”和能源轉型戰略，持續加強清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

1600噸自升自航式平臺風(fēng)電安裝船

　　持續加大清潔能源裝備投資力度。2022年，中船租賃堅持可持續發(fā)展戰略理念，通過(guò)在清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈前瞻性的戰略布局和規?；馁Y產(chǎn)配置，建立起“綠色航運”的新賽道，目前已成為全球在清潔能源裝備領(lǐng)域投入最大、涉及面最廣、產(chǎn)業(yè)體系最完備的租賃公司。

　　全年通過(guò)自主投資和合營(yíng)投資的方式共簽訂4艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG運輸船，自營(yíng)和合營(yíng)的LNG運輸船達到7艘，LNG產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)船型達到10艘，已起租的船舶獲得良好市場(chǎng)收益；以聯(lián)合租賃的方式簽訂1艘1600噸自升自航式平臺風(fēng)電安裝船， 正式進(jìn)軍海上風(fēng)電新領(lǐng)域；新交付起租1艘8.6萬(wàn)立方米大型雙燃料液化氣 船(VLGC)，該型船升級了綠色動(dòng)力系統，是全球第一次采用液化石油氣 (LPG)作為主動(dòng)力燃料。

　　截至2022年12月31日，中船租賃船舶組合中清潔能源裝備達到22艘，按合同金額計占比達到40.5%。

　　04 積極應對美聯(lián)儲加息，多措并舉有效控制融資成本。

　　在2022年美元超市場(chǎng)預期大幅加息425個(gè)基點(diǎn)的形勢下，中船租賃采取縮減現金等非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)、降壓負債規模、調整貸款計息方式、低利率的短期貸款置換、嚴控新增貸款提用等多種方式，大力遏制融資成本過(guò)快上漲勢頭，全年綜合融資成本控制在2.6%，同比2021年僅增加76個(gè)基點(diǎn)。有息負債規?？刂圃?77.9億港元，較年初壓降20.1億港元。資產(chǎn)負債率控制在71.3%，較去年同期大幅壓降4個(gè)百分點(diǎn)。

　　2023年3月，為應對境外美元利率大幅攀升，中船租賃充分利用境內和境外兩個(gè)市場(chǎng)的資金優(yōu)勢，在中國內地成功發(fā)行10億人民幣可持續發(fā)展掛鉤熊貓債，票息3.3%，創(chuàng )下2023年以來(lái)AAA級同行業(yè)同期限最低發(fā)行利率。

　　行百里者半九十，砥礪奮進(jìn)新十年。2023年是中船租賃第二個(gè)創(chuàng )新發(fā)展十年的起步之年，將堅持“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”的原則，充分發(fā)揮“懂船”的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，依托控股集團雄厚的產(chǎn)業(yè)背景和技術(shù)資源，持續實(shí)施跨周期發(fā)展戰略，高質(zhì)量開(kāi)拓船海裝備租賃與投資業(yè)務(wù)，增強滿(mǎn)足項目全生命周期管理需要的完整系統的核心專(zhuān)業(yè)能力，成為船海裝備租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。




| 記   者：何寶新
| 來(lái)   源：中船租賃
| 責   編：周　芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項　麗/甘豐錄