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“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽| 創(chuàng )響中船 逐夢(mèng)新征程
來(lái)源:中國船舶集團     日期:2024-07-03    字體:【大】【中】【小】

  臺上,來(lái)自企業(yè)、院所、高校的參賽選手發(fā)散各種奇思妙想,從郵輪綠能中繼樞紐系統到船舶斯特林熱電池,侃侃而談;臺下,由院士、專(zhuān)家組成的評審組認真聆聽(tīng),從產(chǎn)品設計思路到對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用,犀利提問(wèn)。

  在陣陣細雨中,6月28日晚上8點(diǎn),中國船舶集團有限公司首屆“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽決賽暨頒獎活動(dòng)(點(diǎn)擊回顧現場(chǎng)報道)在承載中國船舶工業(yè)百年創(chuàng )新基因的中國船舶館上演。這是一場(chǎng)聚焦前沿技術(shù)新領(lǐng)域的未來(lái)之約,在這里你能看到更多前沿的科技成果,感受海洋裝備的無(wú)窮魅力;這是一次暢想海洋裝備新方向的無(wú)邊遨游,在這里你能聽(tīng)到更多富有創(chuàng )意的想法,感受科技創(chuàng )新的無(wú)盡力量。中國船舶集團推出的“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽,以賽聚才、以賽促創(chuàng ),鼓勵奇思妙想,厚植創(chuàng )新土壤,以創(chuàng )新為舵、以合作為帆,用科技的力量,點(diǎn)亮海洋的每一個(gè)角落,為我國建設海洋強國、制造強國、科技強國提供強大動(dòng)力。

  立足點(diǎn)高,探索科技創(chuàng )新破局之道

  黨的十八大以來(lái),以習近平同志為核心的黨中央審時(shí)度勢,部署實(shí)施海洋強國、科技強國、制造強國等戰略,以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。黨的二十大提出了“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng )新是第一動(dòng)力”的重大戰略部署。6月24日,習近平總書(shū)記在全國科技大會(huì )、國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )、兩院院士大會(huì )上的重要講話(huà)更是為中國船舶集團今后的科技創(chuàng )新工作指明了方向。

  作為我國船舶工業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的主力軍,中國船舶集團貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng )新的重要論述,集團公司黨組研究決定舉辦“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽,以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想和黨的二十大精神為指引,深入研判當前科技競爭新形勢和新要求,搭建科技創(chuàng )新交流平臺,探索科技創(chuàng )新破局之道,以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  大會(huì )組委會(huì )副主任、中國船舶集團科技與信息化部主任趙同賓介紹,首屆“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽成立了由集團公司領(lǐng)導掛帥的組委會(huì )。大賽組委會(huì )在集團公司黨組的堅強領(lǐng)導下,堅決貫徹落實(shí)黨和國家對中央企業(yè)開(kāi)展科技創(chuàng )新工作的系列要求,準確把握新形勢新要求,深刻認識舉辦大賽的重大意義,緊扣創(chuàng )新目標和重點(diǎn)方向發(fā)力;著(zhù)重在氛圍營(yíng)造和激勵機制方面下功夫,鼓勵“奇思妙想”,激發(fā)青年創(chuàng )新人才的參賽積極性;統籌抓好組織實(shí)施,協(xié)調各方緊密合作,凝聚起強大工作合力,成功完成了各階段賽事舉辦任務(wù)。

  大賽共收到來(lái)自集團公司內外70余家單位、512個(gè)項目報名,顯示出創(chuàng )新土壤之深厚、創(chuàng )新熱情之濃烈。本屆大賽評審專(zhuān)家,中國船舶集團首席專(zhuān)家、江南造船科技委主任胡可一表示,雖然這是首屆科技創(chuàng )新大賽,但是從參賽隊伍和項目數量上來(lái)看,集團內外的參與度都很高,充分反映了各參與單位勇于創(chuàng )新、鼓勵創(chuàng )新的態(tài)度,將為船舶工業(yè)發(fā)展注入新的發(fā)展活力。

  參賽水平高 ,綻放奇思妙想光彩

  作為中國船舶集團舉辦的首屆“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽,哪些項目能夠走上最后的決賽舞臺?又將是哪個(gè)項目摘得最后的桂冠,成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)?

  胡可一表示,為了辦好這次大賽,中國船舶集團精心組織下了很大的決心,就是要激勵集團內外科技人員的奇思妙想和顛覆性技術(shù),評價(jià)衡量的標準設置得比較高。雖然沒(méi)有一等獎,但是入圍最后決賽的項目還是有相當技術(shù)含量的。比如獲得二等獎的郵輪綠能中繼樞紐系統重點(diǎn)關(guān)注郵輪在實(shí)施低碳化轉型和綠色替代能源應用,同時(shí)也是三大明珠之一的大型郵輪的拓展,雖然實(shí)現工程化還有一段距離,但理念先進(jìn)。船舶斯特林熱電池對今后的能源革命的發(fā)展有一定的引領(lǐng)作用,同時(shí)是院所與高校合作的課題,對科技創(chuàng )新模式的探索有重要意義。

  “通過(guò)這次比賽,我們團隊深切感受到集團公司對科技創(chuàng )新的重視,對創(chuàng )新的大量投入和對一線(xiàn)科研工作者的大力支持”?!靶兄辽钏{,南海綺夢(mèng)——郵輪綠能中繼樞紐系統”項目團隊負責人黃毅銘掩飾不住內心的激動(dòng),“我們平時(shí)積累的經(jīng)驗、靈感和技術(shù)通過(guò)這個(gè)平臺被展現出來(lái),團隊不斷提升自身思路和技術(shù)路線(xiàn),對團隊協(xié)作、技術(shù)、思維、解決問(wèn)題、搜索運用工具的能力,都是一個(gè)有力的提升?!彼f(shuō), 這次大賽,我們不僅收獲了獎勵和寶貴的經(jīng)驗,更要思考如何舉一反三地將這些寶貴的經(jīng)驗運用到未來(lái)科研工作中。

  通過(guò)此次大賽,“藍海綠心——船舶斯特林熱電池”項目團隊負責人韓東深刻體會(huì )到創(chuàng )新的魅力和重要性。他說(shuō),從提出作品概念到?jīng)Q賽的過(guò)程中,項目團隊通力合作,不斷挑戰自我,并與優(yōu)秀的同行切磋技藝,拓寬了視野,學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和技巧。專(zhuān)家們在項目技術(shù)設計和展示設計過(guò)程中提供了許多寶貴的意見(jiàn),還通過(guò)系統的培訓,幫助我們打磨項目,他們的專(zhuān)業(yè)知識和豐富經(jīng)驗幫助我們不斷地完善項目,使我們受益匪淺。

  未來(lái)期待高,為高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力

  科技創(chuàng )新是一項長(cháng)期工程,“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽也將每?jì)赡昱e辦一次,并將形成持續迭代優(yōu)化的長(cháng)期工作機制,逐步打造成面向全行業(yè)、全社會(huì )、全世界的有品牌、有影響力的科技創(chuàng )新大賽。

  趙同賓介紹,從參賽團隊的熱情與參賽項目的質(zhì)量上看,首屆大賽取得了預期的效果,激發(fā)了各類(lèi)人才的創(chuàng )新活力,吹響了集團公司科技創(chuàng )新號角,堅定了集團公司上下實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的信心和決心,真正達到了將科技創(chuàng )新的動(dòng)能融入海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈中,為構建產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢、建設世界一流船舶集團加油賦能的目的。

  作為兩年一屆的比賽,首屆大賽的順利舉行也為今后打下了良好的基礎?!跋M乱粚媚苡懈嗟淖髌?、團隊參賽,尤其是有更多的年輕人積極參與其中,大膽展示自己的創(chuàng )意和想法?!秉S毅銘對下一屆比賽非常期待,也相信會(huì )有更多讓人們眼前一亮的優(yōu)秀創(chuàng )意和技術(shù)出現。

  “作為一個(gè)更加充滿(mǎn)激情和富有活力的展示舞臺,每一位參與者都能在這里找到成長(cháng)和展示自我的機會(huì )?!表n東也對下一屆的科技創(chuàng )新大賽充滿(mǎn)了期待,希望能看到更多從0到1的想法和解決方案;能夠吸引更多來(lái)自不同背景和研究方向的參與者,通過(guò)多元化的視角和思維碰撞,激發(fā)出更多創(chuàng )新的火花;能夠加強產(chǎn)學(xué)研結合,為參賽者提供更多與行業(yè)專(zhuān)家交流的機會(huì ),促進(jìn)科技成果快速轉化。

  作為評審專(zhuān)家,胡可一顯然對科技創(chuàng )新大賽今后的發(fā)展想得更多,也更深遠。他表示,首屆“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽偏重于奇思妙想和顛覆性技術(shù),這些奇思妙想和顛覆性技術(shù)能否最終實(shí)現還是體現在具體的依托產(chǎn)品上,而依托產(chǎn)品可以是同步研發(fā)或在現有產(chǎn)品上優(yōu)化,今后能否考慮也將在依托產(chǎn)品上的實(shí)施可行性納入評價(jià)指標之中。同時(shí),還可以開(kāi)發(fā)網(wǎng)上投票等形式,在不降低標準的前提下,增加參賽單位的群體參與度。在賽事過(guò)程中,胡可一還觀(guān)察到,隨著(zhù)賽事的逐步深入,設置的賽道也逐漸合并,以后在賽道的設置方面也可以更加完善。

  趙同賓表示,以舉辦“逐夢(mèng)深藍”科技創(chuàng )新大賽為契機,中國船舶集團將不斷優(yōu)化和完善大賽體制機制,根據行業(yè)發(fā)展實(shí)際需求對賽道設置作出相應調整,力爭將其逐步打造成面向全行業(yè)、全社會(huì )、全世界的有品牌、有影響力的科技創(chuàng )新大賽,營(yíng)造良好的創(chuàng )新氛圍,進(jìn)一步激發(fā)科技人才的創(chuàng )新熱情和創(chuàng )新活力,為推進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。





| 來(lái)   源:中國船舶集團新聞宣傳中心/中國船舶報社
| 圖   文:劉志良/劉   暢
| 責   編:高紅梅
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄